Palestra Aguascalientes

ATUSA Amenaza con Detener el 30 por Ciento de sus Camiones si no Aumentan Precio del Pasaje

11 julio 2014

Retan al Gobierno de Carlos Lozano de la Torre, o Aumenta la Tarifa o no hay Camiones Urbanos

Por Mario Mora Legaspi

Como arma de presión para lograr que las autoridades autoricen un aumento en el precio del pasaje urbano, mismo que se mantiene inalterable desde hace ya varios años, la Alianza de Transportistas Urbanos y Suburbanos de Aguascalientes (ATUSA) acordó por mayoría de sus directivos desactivar el 30 por ciento de las unidades a partir del próximo domingo. El parque vehicular total se estima en más de 600 autobuses.

Cabe subrayar que de sus ocho líneas o empresas afiliadas, seis estuvieron de acuerdo en realizar este movimiento. Las que estuvieron a favor son Ruta Petróleos, Ruta Oriente, Ruta Madero, GA Línea de Transporte, Integradora Grupo Herrera y Bona Gens. Las que se manifestaron en contra de hacerlo son Ruta Apostolado y Azules Suburbanos de Jesús María.

Esta situación ocasionará menor número de autobuses en operación y por ende demoras para el pasaje, puesto que las unidades tendrán mayores retrasos en sus respectivas rutas, por lo que la población resultará –como siempre- ser la más afectada.

De acuerdo a informes fidedignos obtenidos entre varios concesionarios del autotransporte público colectivo, quienes aceptaron confirmar dicha versión a condición de permanecer en el anonimato para evitar represalias por parte de sus propios compañeros, hace unos días hubo una reunión convocada por ATUSA para analizar la problemática que existe actualmente en la prestación del servicio.

En dicha asamblea, a la que asistieron representantes de las ocho líneas que integran ATUSA, se puso de relieve que la actual tarifa de 6 pesos se mantiene inamovible desde hace ya bastantes años, a pesar de que se han incrementado de manera considerable los costos de los insumos, refacciones, materias primas, combustibles y salarios.

Solamente en el caso del diesel su precio aumenta cada mes desde hace ya bastante tiempo, lo mismo sucede con los demás lubricantes, refacciones y piezas de repuesto. “El costo del diesel se ha convertido en una pesada carga para nosotros, quienes estamos atados de manos, porque no lo podemos reflejar en el servicio”, comentó uno de ellos.

En dicha reunión los transportistas urbanos y suburbanos indicaron que sus gastos de operación han aumentado de manera escandalosa durante los últimos tiempos y a pesar de que han solicitado al Gobierno del Estado un ajuste en la tarifa, por sistema las autoridades se niegan a su petición.

Después de no encontrar respuesta positiva a sus constantes solicitudes, los concesionarios del transporte público colectivo agrupados en ATUSA acordaron ejercer presión para lograr que las autoridades estatales atiendan su problemática, al considerar que los gastos de operación los están ahogando a grado tal que sus utilidades se redujeron a su mínima expresión, según aseguran.

Durante la asamblea efectuada a principios de semana, se propuso comenzar a desactivar de manera gradual el parque vehicular, lo que se reflejaría inmediatamente en el servicio que se brinda día tras día a la población en general.

La propuesta concreta fue desarticular inicialmente el 30 por ciento de las unidades, medida que entraría en vigor a partir del domingo venidero, como una forma de presionar a las autoridades a que les permita ajustar el precio del pasaje que está actualmente en 6 pesos.

Al ponerse a consideración de los asociados de la Alianza de Transportistas Urbanos y Suburbanos de Aguascalientes, conformada por ocho líneas, se aprobó por mayoría y no por unanimidad, toda vez que seis empresas estuvieron totalmente de acuerdo, pero las otras dos se negaron a desincorporar autobuses por considerar que esta medida es inadecuada y altamente perjudicial para los usuarios que requieren el servicio y sobre todo llegar oportunamente a sus lugares de destino.