Palestra Aguascalientes

Operativo Foto Multa Seguirá Operando: Lorena Martínez Rodríguez

7 octubre 2013

No descarta la alcaldesa capitalina recurrir al Congreso del Estado para que los diputados de la presente o la próxima legislatura modifiquen la Ley de Vialidad y legalicen las foto multas en los once municipios de Aguascalientes.

“Si se hace con esta Legislatura o con la que sigue, pues bueno, eso ya será otro tema. Pero lo que es un hecho es que esta resolución solamente protege a quienes acuden al Tribunal, por lo tanto el programa se sigue manteniendo y se sigue operando de manera regular”.

Pero nosotros consideramos que hay que acudir definitivamente al Congreso para que se revise el tema y eventualmente se pueda promover una reforma que obviamente es facultad de los Diputados y como tal, ellos serán los que tomen la última decisión.

-¿Sobre lo dicho por la Sala Administrativa del Poder Judicial en el sentido de que las foto multas son inválidas, que se van a cancelar, qué vas a pasar?-se le preguntó.

-Evidentemente lo primero es que hay que respetar lo dicho por los tribunales, si ellos consideran que se necesita hacer una modificación a la ley, como es el criterio que han establecido, tendremos que recurrir evidentemente a hacer una solicitud al Congreso para que así sea.

-¿Queda en manos de ellos entonces?

-Queda en manos del Congreso definitivamente, yo de cualquier manera les procuraré enviar en estos días un informe pormenorizado al Congreso de los resultados que se han obtenido en el programa, de los beneficios que se han logrado en la reducción  del número de accidentes, sobre todo y lo más importante, la reducción de la fatalidad de los accidentes, es decir, si bien el número de accidentes puede ser la disminución no muy significativa, lo que sí es un hecho es que la catastrocidad, es decir, los efectos que tienen los accidentes sí han sido muy reducidos, el número de muertos, el número de lesionados, el impacto en el número de daños, es decir, en el impacto que sufren las personas económicamente en el número de accidentes.

Agregó: “Y sobre todo, me parece que habiendo avanzando en un tema tan complicado, creo que no deberíamos dar un paso atrás, es una medida que no solamente favorece al salvar vidas, sino que también fomenta la cultura de la legalidad y creo que si de algo está urgido este país es precisamente de que todos los mexicanos y todas las mexicanas aprendamos a respetar la norma y que finalmente ésta se aplique sin distingo”.

-¿Qué fue lo que resolvieron, dónde se encuentra la falla que dicen?

-Ellos resolvieron, no es el criterio del Jurídico del Municipio, el Jurídico del Municipio sostiene que es facultad del Municipio el poder implementar este tipo de programas, ellos consideran que al no apegarse de manera estricta a la utilización de la tecnología, se debe especificar en la ley y señalar de manera muy puntual, el uso del aparato como se hace en un momento dado con el alcoholímetro.

Señaló: “Recordemos con el caso del alcoholímetro, pasó más o menos lo mismo, durante casi un año completo se llevó una serie de impugnaciones que obligó al Municipio obviamente a ir perfeccionando su Reglamento Interno, que obligó al Municipio a ir cerrando los vacíos legales, que obligó al Municipio a ir cerrando las puertas de las impugnaciones hasta llegar en un momento a poder tener un modelo que permita una aplicación, sin ser sujeta a cuestionamientos, pues creo que ese deberá ser el camino que deba proceder”.

-¿Esperaría entonces que los Diputados tengan sensibilidad frente a los elementos que les presentará?

-Vamos hacerles llegar toda la información, la verdad es que los resultados son muy claros, muy contundentes, hay sin duda un enorme avance en la cultura de la legalidad, un enorme avance en la toma de conciencia sobre lo peligroso que resulta para nuestra ciudad la velocidad, tomando en cuenta el diseño de las ciudades, es que tenemos un problema en el diseño de la ciudad, tenemos una ciudad con anillos periféricos con carriles muy anchos que invitan definitivamente a manejar a altas velocidades y eso es lo que ha provocado que Aguascalientes esté ubicado en la séptima ciudad más alta con accidentes, ese es el tema, somos la séptima ciudad con mayor número de accidentes, somos la séptima ciudad con mayor número de muertos por accidentes viales y frente a eso hay que hacer algo, no podemos permanecer apáticos  ni permanecer ajenos a una situación que además se puede corregir y que ahí están los instrumentos para hacerlos.

-¿Alcaldesa, nos comentaba Marco Díaz que más del 60 por ciento ya no están pagando esas multas y que se están esperando a ver qué pasa en la siguiente Administración?

-Evidentemente eso era natural que sucediera, frente a un aviso de que lo van a cancelar, evidentemente la gente deja de pagar, lo cual no es tampoco legal, porque fuera de eso, más allá de que la siguiente Administración diga algo, tendrá que cobrarlas.

-¿O sea no se condonan?

-Es responsabilidad el cobrar las multas, las infracciones, los impuestos y los derechos a que estamos obligados a pagar y de hecho forma parte de las observaciones que la Contraloría en un momento dado nos hace a las autoridades si no procedemos a hacer las requisiciones pertinentes para el cobro de los impuestos o de las infracciones en su caso.